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随着天气越来越冷，汽车修理厂又到了最忙碌的季节，尤其是刚入冬的这段时间，许多车主都扎堆似的往汽修厂跑，急急忙忙的就要给车子更换防冻液，生怕换的晚了就会把发动机给冻坏一样。当然有些车www.nfysw.com主在夏天的时候，由于某些特殊原因，给车子的水箱里添加了许多水，这种呢，到了冬天就一定要及时更换，因为这个防冻液里面掺杂过多的水以后，它的冰点就会降低，天气太冷以后可能会有冻坏发动机的危险。但是大多数的车主都并没有过这种操作，并且车子还依然都是原车的防冻液，像这种就完全没有必要扎堆似的，非要赶在冬天之前来更换防冻液了，因为从这个现在汽车上通用的乙二醇防冻液来说，根本就不存在会冻坏发动机这一说法 ，并且随着防冻液使用的时间增加，防冻液里的水分会正常流失损耗一部分，导致与乙二醇的比例失调，甚至会影响到它的冰点还会增加几度，变得更抗冻。

然而大多数的车主，特别是新手车主，都只是简单的从防冻液的字面意思去理解，其实汽车防冻液，还有很多重要的功能，比如用来给发动机防沸散热、防垢润滑等，使用周期久了会让它这些功能减退，威胁到发动机的正常做工，所以才需要更换，并不是因为害怕冰点降低冻坏发动机。像这些不懂的车主，去了修理厂以后，修理工的一句天冷了，你车子的防冻液该换换了，都用了好几年了，别再给冻坏了，百分之九十的车主听到这话都会选择乖乖听话更换掉，毕竟相比解释一大堆什么防沸、防垢等等，简单又高效，修理厂说白了也只是服务行业 ，为了盈利多赚钱，肯定不会把送上门的车主撵走。小木修车这么多年，甚至还见过很多车主，你这里告诉他防冻液清洁度可以暂时不用更换，结果隔天车主就跑到别的修理厂去换了，所以综合各种原因以后，修理厂一般懒得解释，索性直接统一标准，4年5万公里，就给车主开始推荐更换防冻液了。

其实汽车防冻液厂家给出的建议都是留有余量的，最低4年更换一次足以，不用纠结防冻液必须在冬天进行更换。