正式官宣，安庆天柱山机场7月16日正式转场，启用新的航站楼。虽然新航站楼规模也不是特别大，但是比起目前的航站楼还是高大上很多。作为曾经的省府城市，安庆总算也有像样的机场了。

#通行线·航空#【安庆机场新航站楼正式投用】日前，安庆机场新航站楼正式投入使用。安庆天柱山机场改扩建工程2019年正式开工，新建航站楼13928平方米，扩建站坪区面积13600平方米，机坪扩建至6个C类机位。投用后年旅客运输保障能力将达到130万人次，货运吞吐量5500吨。航站楼内共有值机柜台9处、自助值机设备6组；安检通道4条。配有登机廊桥4个，登机口共7处。

值得注意的是，安庆机场是安徽省内唯一的军民合用机场。因此在安庆机场起降的时候要听从机组人员指挥，拉上遮光板哦！

(资料图片仅供参考)

（图源：安庆天柱山机场社交媒体）

安庆天柱山机场

中文名：安庆天柱山机场

飞行区等级：4C级

通航日期：1993年12月22日

航空公司：东方航空，天津航空，青岛航空，祥鹏航空，南方航空，海南航空，福州航空，奥凯航空。

通航城市：北京首都，上海浦东，天津，广州，深圳，海口，西安，贵阳，昆明，哈尔滨，福州，厦门，桂林，青岛，宁波。

【交通运输部：重点推进信阳明港机场改扩建、潢川机场等项目建设】交通运输部印发《大别山革命老区综合交通运输“十四五”发展规划》，提出加快完善民航运输机场网络。着力完善大别山革命老区运输机场网络，重点推进信阳明港、安庆天柱山机场改扩建、潢川机场等项目建设，开展金寨支线机场规划研究，提升革命老区民航运输服务水平。不断拓展航空服务范围，全面对接国际航线网络，不断扩大对外开放。详情：河南这些地方被点名！大别山革命老区综合交通运输“十四五”发展规划公布

安徽民航机场分布，其中只有合肥是4E级，黄山是4D级，其余全是4C级。皖北机场太少，只有一个阜阳西关机场，皖南旅游景区机场分布较多：天柱山机场、九华山机场、黄山机场、芜宣机场。皖北应该再布局两个机场，宿州、淮北之间建一个，滁州、蚌埠之间建一个。这样是不是更好？#安徽# #合肥头条# #芜湖头条# #阜阳# #安庆头条# #黄山头条# #池州头条# #宣城头条# #宿州头条# #淮北头条# #蚌埠头条# #滁州头条#

#卫星地图#安徽5大民用机场，合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场和池州九华山机场，您能从卫星视角认出几个？

#传媒大家说# 【芜宣机场即将启用，安徽已有5个民用机场，今年还将开建新机场】

芜宣机场即将启用 ，计划开通芜湖至西安、昆明、长春等航线。

至此，安徽已有5个民用机场，分别是合肥新桥国际机场、阜阳西关机场、黄山屯溪国际机场、安庆天柱山机场、池州九华山机场和芜宣机场。

安徽芜湖宣城民用机场工程按年旅客吞吐量120万人次、年货邮吞吐量5000吨目标设计，飞行区等级指标4C。

据悉，安徽今年还将将开工建设合肥新桥机场二期、亳州机场等2个民用机场以及肥东白龙、肥西官亭、桐城等6个通用机场。#安徽头条##芜湖头条#

安徽省现有机场航线图和规划机场示意图：

安徽省现有的运输机场有：

安庆天柱山机场，

合肥新桥国际机场，

黄山屯溪国际机场，

阜阳西关机场，

池州九华山机场，

芜湖宣州机场已经开始试飞，年内可通航。

亳州机场将于2021年内开工建设。

蚌埠皖北国际机场位于怀远县淝河乡滕湖村2021年内开工建设。

滁州机场和宿州机场前期准备中。

安徽省计划 到2025年全省A2级以上通用机场达30个，实现所有地级市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场；2035年全省A2级以上通用机场达65个，实现所有地级市和县级行政单元通用航空服务全覆盖。

安徽省内高铁里程排名全国第一，机场的数量却不多。

在芜湖机场建成使用之前，皖南地区有三个机场，分别是黄山、九华山和天柱山机场，从名称和地理位置来看，主要还是服务于旅游业，相对来说这三个城市的人口也不算太多，每年的旅客吞吐量也不算很多，所以航班数量和通航城市也不多。就算现在芜宣机场已经投入了使用，当地的的旅客更多的还是选择南京或杭州机场。

皖北地区则只有合肥和阜阳有机场，皖东北六个城市包括蚌埠、宿州、淮南、淮北、滁州和亳州则一个机场也没有，这些地方的人乘坐飞机出行的选择也多数是南京机场或徐州机场。

那么问题来了，皖北地区现在的高铁已经基本通行到每个县了，你认为再修建新的机场还有必要吗？

安徽规划建设10个民用机场，其中己建好6个，在建1个。建成的有合肥新桥国际机场、芜湖宣州机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场、池州九华山机场、黄山屯溪国际机场，以及在建的亳州涡阳机场等机场。

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